SAT + DVBT - antennen

wir montieren, verbessern und erneuern antennen aller art und informieren. vorab sind nicht immer einfache fragen zu klären, vor allem im hinblick auf künftige änderungen der anzahl der sat-empfangsgeräte sollten überlegungen stattfinden:

• wieviele teilnehmer (SAT-receiver) werden angeschlossen? (einer, zwei, vier, ein dutzend oder sogar mehr?
• wieviele satelliten sollen empfangen werden ? ( einer, zwei, vier, ein dutzend oder sogar mehr ? )
• welche satelliten sollen empfangen werden ? ( programme, ungarn, italien, türkisch, russisch )

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wer keinen "spiegel" oder "schüssel" will, es gibt auch diverse alternativen:

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beispiele, wie verschieden eine "SAT-schüssel" sein kann:

• 1. teilnehmer-anlage: astra
• 1. teilnehmer-anlage: astra+hotbird
• 1. teilnehmer-anlage mit motor: astra+hotbird+eutelsat+thor+sirius usw.
• 2-4. teilnehmer-anlage: astra
• 2-4. teilnehmer-anlage: astra+hotbird oder mehr teilnehmer mit multirelais-schalter
• 1-4 teilnehmer für bis zu 4 satelliten
• 1-4 teilnehmer für bis zu 10 satelliten
• high-tech-anlage bis zu 16 satelliten
• versteckte sat-schüssel in runden oder eckigen "lampenformen"

hier ein beispiel einer komplizierteren multisat-antenne mit 20 oder mehr LNb's f ür experten, freaks und DX-lern, zum empfang von dutzenden satelliten.

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mit dieser antenne kann man viele satelliten für einen oder mehrere teilnehmer empfangen, der aufbau erfordert sachkenntnisse und wird mit der anzahl der teilnehmer (receiver) schwieriger.

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als einzelteilnehmer hat man mit einer drehbaren antenne mit motorsteuerung ebenfalls sehr viele satelliten zur verfügung, was relativ günstig im preis ist, jedoch auf einen teilnehmer begrenzt.

mobile AUTO-SAT-ANTENNE

ermöglicht sat-empfang bei FAHRENDEM auto. wie z.b. auf dem cashpoint SCR altach mannschaftsbus oder auf dem bus von jürgen-sat.tv

sonstige anlagen:

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SAT-antenneninstallationen oft auch unter schwierigen bedingungen